寶億萊軟裝全面解讀：“互聯網+”如何惠民生？

全面解讀：“互聯網+”如何惠民生？

2015-07-20 09:24    來源：山西晚報 　作者: 佚名　編輯: 信雪蕊0購買

     【IT168評論】“互聯網+”是今年兩會的熱詞之一，它將成為推動產業升級與創新的重要驅動，同時，也將成為改善民生的重要推動力。

　　馬化騰說，移動互聯網就像電一樣，過去有了電，能讓很多行業發生翻天覆地的變化，現在有了移動互聯網，每個行業都可以拿來用，改造自己的行業。

　　目前，隨著與互聯網的結合，養老、醫療、交通等領域，都出現了一些新的態勢。雖然這些態勢僅僅是“互聯網+”的冰山一角，且是初級階段，但我們的生活已經有了很多新鮮的變化。這些態勢會怎樣發展？“互聯網+”又會怎樣惠及民生？

　　互聯網+醫療

　　網上瞧病未來將升級到健康管理

　　醫療也要站到“互聯網+”的風口上。“輕問診”“云醫院”“未來醫院”……伴隨這些層出不窮的概念，互聯網醫療正進入并影響人們的生活。

　　日前，國家衛計委表示，除了有資質的醫院開展的遠程醫療，互聯網上涉及醫學診斷的治療是不允許開展的。那么，互聯網醫療究竟是不是都是違規的？今后互聯網醫療該怎么開展？記者采訪了相關人士。

　　上網看病有望成為少部分群體習慣

　　廣東省第二人民醫院院長田軍章稱，由于目前在政策上遠程診療仍未放開，如“春雨掌上醫生”“快速問醫生”等手機應用軟件，都只能提供問診和自診服務，醫生不允許給患者開處方。在這方面，經衛生部門審批的網絡醫院填補了這一空白。

　　去年10月，廣東省網絡醫院在廣東省第二人民醫院正式上線啟用，這是全國首家獲得衛生部門許可的網絡醫院。網絡醫院的運行模式，是由醫院提供在線醫務人員，由第三方提供網絡平臺，在社區醫療中心、農村衛生室、大型連鎖藥店等地建立網絡就診點，患者可以在網絡就診點直接與在線的醫生通過視頻通話完成就醫過程，醫生根據患者的病情開具處方，患者在社區醫療中心或藥店拿藥。

　　運行半年來，廣東已在全省21個地級以上城市建立了逾千個就診點，每天接診患者超過500人次。眼下廣東網絡醫院正布點、培訓的就診點有1萬個。到明年下半年，廣東將有超過5萬個就診點。

　　上網瞧病，會不會是大勢所趨？社科院人口與勞動經濟研究所副研究員陳秋霖說，上網看病可能會成為少部分群體的習慣，針對的可能是一些不太嚴重的疾病。但未必會像網上購物那樣成為大勢所趨。對新的事物，尤其是像互聯網這種已經深刻影響人們生產、生活方式的新事物，應該以開放的心態迎接和應對。

　　尋醫問藥只是互聯網醫療的一部分

　　陳秋霖說，上網尋醫問藥，只是互聯網醫療很小的一部分。互聯網醫療可以帶來其他的便捷，比如有資質的醫療機構依法進行遠程會診，能解決一些不用見到病人本人就可以解決的問題；患者健康信息在一定范圍內可以共享，節約成本。此外，互聯網醫療還能開展醫療大數據應用，對醫學研究、醫藥開發、醫保提高效率都有很大的幫助。

　　互聯網醫療首先給大家帶來的是信息豐富，但這是雙刃劍，信息魚龍混雜的話，反而不利于患者和家屬決策。其次是便捷，主要針對一些特定人群和特定疾病。最后，也有可能節約成本，通過信息互聯互通，控制不必要的費用。

　　金蝶醫療軟件科技有限公司總經理陳登坤表示，“未來互聯網醫療應該能夠覆蓋完整的醫療產業鏈，我稱之為‘三生’：養生，保健預防；衛生，尋醫問藥；休生，治療后的康復。這是一個更大的閉環，從前端數據采集到后端個人健康管理服務的貫通，成為‘出生入死’的全生命周期的管理。這不僅僅是看病的問題，而是從看病升級到健康管理。終極目標是讓大家不生病，提升全社會的健康水平。”

　　互聯網+服務業

　　美甲買菜貼心服務送到家

　　叫外賣？不如上網叫個大廚，愛吃什么點什么。去洗車？不如上網叫人上門洗車。想美容？不如下載相應手機應用，立即有專業人士帶著工具出現在您家。“互聯網+”的春風下，各類配送服務的創業公司遍地開花，人們的生活正在被越來越豐富的上門服務改善著、提升著。

　　各種服務都能上門

　　北京女孩李晶，最近有兩次“互聯網+”體驗。一次是在閨蜜的推薦下，體驗了“河貍家”美甲上門服務。“手機上預約好時間和地點，美甲師就帶著工具箱、口罩、垃圾袋上門服務，很專業、很衛生，”李晶說，“款式挺多，效果也不錯，能對美甲師點評，還能省下跑實體店的時間。”

　　另一次，李晶在“58家政網”選擇了家政上門服務。“我家空氣凈化器的濾網需要清洗，小區周圍還真找不著這樣的店。可在網上，很快就聯系到了。”李晶說，過去家里做保潔、家居養護，都是通過家政中介來找人，現在通過互聯網，價格透明、時間自由，“盡管有了主動權，但上門服務的安全、隱私、服務質量等問題都需要注意。”

　　同樣家在北京的張麗（化名），住在沒有電梯的板樓6層。“以前買米買面買菜，經常得拎著十來斤的袋子，吭哧吭哧爬樓，”她說，“老人本來體力就差，抱孩子上樓，再加個菜籃子，一下子就成了‘弱勢群體’。要是等我們下班回來再買菜做飯，晚飯都快吃到夜宵的點兒了。買菜，成了我們家的一塊心病。”

　　有個周末，張麗在菜市場遇到一款名為“買菜幫手”的手機應用做推廣。“品質食材，洗好切好，直送到家，即刻烹飪”的廣告語，每一句都說到了她的心坎兒上，“這不就是我最需要的服務嗎？”

　　這項服務，主打洗切完畢、配好調料的半成品。食材與品牌餐廳的中央廚房合作，確保安全新鮮。掃描包裝盒上的二維碼，菜品做法就蹦出來了。葷菜、素材、湯羹、涼菜，一應俱全，價位也算實惠：家常小炒肉9.9元，黃燜雞12元……張麗當天晚上就用手機下單，為家里預訂第二天配送的菜品：15元的蒜薹臘肉。次日下午，快遞員準時登門，送來菜品。蒜薹青翠，臘肉微香，辣椒姜絲齊備。張麗架鍋炒菜，家居飾品加盟，不到一刻鐘就開了飯，比平時早了近1個小時。

　　安徽青年胡爭是一名投資經理，常年出差于北京、深圳、成都等地調研項目。“工作節奏比較快、行程緊張，經常是飛機、高鐵、的士來回倒，不停地訂票、叫車、住賓館。有時候還要改簽、退票。”胡爭說。

　　胡爭介紹，使用攜程、掌上生活等手機應用，可以便捷地實現購票和改簽，還能享受積分、免費寄送機票行程單等服務，“我現在都不怎么帶現金了，地圖和時刻表也不需要。手指點幾下，就滿足了出行需求，這是互聯網改變了出行方式，說走就走。”

　　“互聯網+”影響著人們的消費習慣

　　在“互聯網+”的背景下，不少傳統零售商家被電商企業超越，生活服務類商家已將轉型的目光聚焦在互聯網。“隨著移動互聯網時代的到來，人們可隨時隨地接入很多生活場景，例如交通出行、美食娛樂、醫療健康、家政服務、教育培訓等。”阿里研究中心高級專家陳亮說，“線上和線下的結合，使得日常的營銷、消費、支付更加便捷了。”

　　“互聯網+”不僅讓消費者享受到“送貨上門”，如網上訂餐、購物，還讓消費者體驗到“送人上門”，如美容、保潔等服務消費。過去需要消費者到實體店或通過實體店才能享受到服務，現在消費者選擇時間、指定地點。

　　“過去，消費者一手交錢，商家一手交貨，交易就結束了。現在，用戶首次消費后，與商家的交道才剛剛開始。這是因為網站跟蹤了用戶的行為數據、分析了用戶的使用習慣，并向用戶提供消費建議或促銷信息，”胡爭說，“這些信息大多是精準的，多次使用后，有了用戶粘性。可以說，‘互聯網+’改變了衣食住行，也影響了我們的消費習慣。”

　　北京松鼠互聯科技公司總裁俞銳指出，一方面，互聯網正在全方位影響人們的生活方式，開家居生活館，大大改善吃、住、行、游、購、學等民生需求，帶來了更有效率、更人性化的方式。另一方面，互聯網也能在未來讓弱勢群體、欠發達地區的老百姓有機會享受數字紅利，實現共享。

　　“解決了買菜難的煩惱后，我有了一種依賴，”張麗說，“凡是有什么需求，先在移動應用商店或微信公眾號里搜一搜，快遞查詢、違章查詢、24小時送藥上門……十有八九，都有求必應。”對此，她感慨道：“看來，在移動互聯網時代，只有沒掌握的信息和技術，沒有解決不了的煩惱。你的不方便，正成為別人的商機。這就是互聯網的開放共享精神吧。”

　　互聯網+交通

　　定制公交主打一人一座、班車直達

　　繼打車、專車、順風車之后，滴滴快的另一項受關注的業務“滴滴巴士”已悄然上線，主打“一人一座”“班車直達”。7月16日，北京、深圳兩地的上班族花10元左右就能從自家小區坐巴士到公司樓下。

　　定制巴士只是公交領域布局的第一步

　　滴滴快的16日起在北京中關村、上地、亦莊、CBD、通州、天通苑、北七家等區域內開通33條往返巴士線路，單程價格在7元到13元不等。這些線路大多是從位于郊區的小區集中區到寫字樓集中區。以“通州至中關村”為例，沿路共有十多站。滴滴快的相關負責人介紹，目前每條線路每天提供早晚兩趟班次，未來會根據市場需求進一步增加班次。預計到7月底將在北京增開到數百條線路。

　　“一人一座”“中途不停站”“一覺睡醒到單位”，這是巴士拼車APP熱衷于與公交、地鐵等傳統交通工具對比之處。考拉班車專家唐集榮舉例說，重度依賴定制公交的用戶，一類是不想擠得跟男人一樣的漂亮姑娘，一類是一切為了孩子的孕婦，一類是因“公交—地鐵—步行”而疲憊不堪的多次換乘者。

　　定制公交或許只是滴滴快的在公共交通領域布局的第一步。根據滴滴快的長期規劃，希望通過強大的平臺流量、品牌影響力和數據處理能力，整合各類客車、巴士資源，推出面向公眾的定制公交、智能班車和校車等業務。

　　平均出行時間節省三分之一以上

　　記者16日體驗了滴滴巴士這一服務。先是要關注滴滴巴士的微信賬號，找到自己要乘坐的線路，然后在賬號內購買巴士車票。在線路內，還會顯示司機的姓氏和巴士的車型以及座位數量。

　　滴滴巴士是一輛被噴成橙黃色的巴士，在每個停靠點，巴士都會做短暫停留。不過，各站并沒有明顯指示牌，而是要靠手機地圖來尋找。地圖上，用戶可實時看到所乘巴士的位置和自己的位置。

　　滴滴巴士購票時間是發車前30分鐘。開通首周，各個線路均只要0.01元即可乘坐。上車檢票的工作也不需要司機來完成，而是在手機上自行檢票，上車時，乘客只需出示檢票頁面即可。

　　滴滴巴士并非首家定制公交，之前嗒嗒巴士等已經開始商業化運作。嗒嗒巴士將人均每公里價格由0.6元降低為0.4元，約等于地鐵票價，并且突破了傳統客運企業要求定制班車“按月預訂”的限制，允許按天購買。最終通過線路優化和合理設置站點，再加上公交專用道的便利，實現嗒嗒巴士平均出行時間比傳統出行方式普遍節省三分之一以上。

　　按照美國舊金山的“定制公交”Leap的模式，車上還可售賣食品、果汁、咖啡。一旦熱門線路實現大規模復制，線上用戶群將轉化為線下巴士里的消費力，為外部品牌提供營銷渠道。嗒嗒巴士推廣員施濤說，下一步，嗒嗒巴士會為車上乘客提供免費的早餐、礦泉水、WIFI。

　　互聯網+家裝

　　高性價比讓裝修省錢省力不鬧心

　　現在可以肯定的是，互聯網裝修是家裝O2O目前的主流趨勢，如果這個行業誕生一家像京東一樣的公司，一定是一家互聯網裝修公司。

　　家裝O2O包括互聯網裝修，兩者是包含與被包含的關系。從家裝O2O的發展階段和用戶需求來看，起先是中介模式，成為業主與家具建材經銷商、業主與裝修公司、業主與設計師、業主與工長等中間平臺；之后隨著互聯網工具及互聯網思維對家裝的沖擊，才有了“互聯網裝修”模式，與傳統裝修的不透明、不簡單、貓膩多、體驗差等恰恰相反，它的目的是讓用戶爽起來。

　　相比較傳統的家裝O2O來說，互聯網裝修到底是做什么的？解決了用戶哪些痛點？為什么就成了家裝O2O的趨勢？

　　一是性價比極高，省錢。對有一定消費層次的裝修用戶來說，價格不是首先考慮的因素，但性價比大部分人還是看重的。而互聯網裝修價格更低，性價比更高，不管是599元/平米，還是699元/平米的報價，都低于市場1500元/平米的一般行情價。

　　二是讓裝修變得透明、簡單。家裝產品消費是家庭消費里面最復雜的產品，信息缺失，透明度差，用戶非專業，需求不清，有選擇障礙；且家裝行業不規范，貓膩陷阱多，用戶真假辨別；還有店面人員素質參差不齊，服務意識差，建材家具送貨延遲，用戶消費體驗差，裝修費時費力還鬧心。而互聯網裝修提供了讓信息足夠透明，寶億萊家居飾品軟裝生活館，讓裝修變成簡單的一站式整包裝修產品，解決了用戶對裝修一切想象的痛點。

　　三是使個性化最大化的標準化。如果完全個性化規模做不大，復制很難，迅速占領市場是個問題；而完全標準化也不現實，一是家裝產品大多是非標定制，二則用戶需求肯定有差異，眾口難調。

　　四是快速崛起，發展迅猛。凡是用戶體驗極差的行業，一旦被洗牌，那用戶真會瘋的。以號稱“性價比最高的互聯網裝修”蘑菇裝修為例，今年1月產品正式上線，不到13天，官網預約超1300位，在2月7日西安站產品說明會前，首批施工30戶口碑房被提前搶完。

　　五是有家裝行業背景，很硬氣。家裝O2O被互聯網改造，肯定得底子好，不懂裝修，就算小米總裁雷軍親自干，時間成本也耗不起。只要是發展快的互聯網裝修都有傳統裝修的背景，就看深淺如何了。如百變加有海爾家居的經驗，蘑菇裝修也有兄弟品牌我要裝修網的背后支撐，其中我要裝修網已在家裝行業深耕7年。

　　六是用硬裝爭奪流量入口。這是互聯網裝修產品的特點，通過低價甚至不賺錢的硬裝獲得用戶流量，再輔以社區、口碑、增值服務增強用戶粘性，最后在后續的家具、軟裝及智能家居尋求前端資源的后續利潤突破。

　　正是圍繞用戶痛點出發，想用戶之所想，急用戶之所急，解決了裝修不透明、增項漏項多、服務體驗差、用戶需求不清，才讓互聯網裝修快速崛起。

　　互聯網+養老

　　簡單實惠老年人也能享受智能生活

　　一邊是子女們熟練地用著互聯網，找吃的、找玩的、找用的；一邊是爸媽們閑坐一旁，或不解其樂，或欲試不能。這是如今不少家庭內的情況。

　　老年人與互聯網，真的“八竿子打不著”嗎？傳統養老服務能否借“互聯網+”的東風，創造新商機，帶給老年人實惠？日前在京召開的“社會養老服務模式研討會”上，專家與業者就相關問題進行了探討。

　　老齡化孕育老人商城等新商機

　　中國的老齡化有其特點。首先是基數大，2014年底，60歲以上的老齡人有2.142億，占總人口的15.5%。再者是增速快，根據專家預測，到2053年老齡人將達到4.78億左右，占總人口的35%。面對老齡化，我國社會養老服務仍顯得相對滯后。

　　唯創國際集團董事長王振說，許多的中國老人，不會上網，也不會用智能手機。我們做了一個上千人的調查，發現在上海這樣發達的城市，用智能手機的老人都不足3%。有人說老人舍不得買、腦子慢、看不清，但老人們回答得很可憐：就因為沒人教。

　　老人用智能手機、用網絡的比例如此之小，換個角度看，正說明市場的潛力是如此之大。

　　比如說，寶億萊軟裝設計，在買東西時，老年人很無助，挑選衣服、尿不濕、輪椅、旅游產品時，老人們不掌握充分的產品信息，很難決策。他們從這里發現商機，去年上線了專門服務于老年人的網上商城。產品價格與效果公開透明，老人不滿意時，可以退款。老年人網購養老產品，寶億萊家居生活館，成為了他們的一片“藍海”。

　　現在國內許多老年人，既有消費能力又有閑。讓這些老年人習慣智能手機、上網購物，并且利用互聯網提供適合老年人的服務，不僅可以撬動養老市場，創造新商機，更能夠提高老年人的生活質量與幸福指數。

　　產品和服務要夠智能夠人性化

　　王振說，如果你的產品和服務不能讓老年人接受，那問題一定不是出在老年人身上，而是你的產品和服務還不夠智能，還不夠人性化。

　　王振說：“我們推出了一款為老年人量身打造的智能手機。老年人不知道怎么對焦、按快門，我們就告訴老人，只要對準人，一微笑或一伸‘剪刀手’，手機就自動拍照。”

　　除了拍照，老年人還應該享受網購的樂趣。網購的一般操作，對老年人來說比較復雜。他們就給老年商城里的商品做了二維碼，還給老人本身做了二維碼。老人的二維碼跟支付卡綁定，還集成了老人的地址、電話等信息。只要掃一掃商品的二維碼與老人自己的二維碼，再輸入密碼，訂單就直接生成了，既不需要登錄，也不需要找各種按鈕。

　　有記者疑惑，養老與互聯網如何對接？老年人與企業能“雙贏”嗎？王振稱，“微信的運營模式，對我們很有啟發。微信始終是免費的，那它怎么盈利的呢？它做的不是一個產業，是全產業鏈。鏈條的核心是社交，微信牢牢地控制了這個入口。微信支付、發紅包、打車、訂票等延伸出來的鏈條，才是盈利的。這就打開了思路。”

　　王振表示，“做養老‘互聯網+’，往往不是直接從老年人身上賺錢。老人在我們這里買東西，一般會更便宜。比如我們跟肉企合作賣牛肉，每斤售價比連鎖超市還要便宜5塊錢。我們讓老人們得到了實惠，也給肉企拓寬了銷路。我們跟肉企簽協議，老人們付的錢，要在我們的賬號上放一個月。我們做的，其實是金融模式。”

　　他們還有類似的模式。比如老人想買1瓶水，他們會向老人介紹：如果您想現在就拿到，這瓶水賣原價；如果您肯等1個月再拿，就能便宜1毛錢。老人們并不怕物流慢，只怕不便宜。老人認為省下來的錢就是賺到的錢，多等等沒什么。

　　再比如，快遞在“最后一公里”的人工成本很高，王振他們就鼓勵老年人到實體商城自取，這樣就能把商品成本減少8%。如果老人自己提貨，他們就送3個雞蛋。這樣，老人一般都愿意自己提貨，到了實體商城有時還會轉一圈，買一些別的回去。通過上述這些模式，就實現了“雙贏”。

　　北京市老齡辦副主任陳誼稱，他認為政府在此方面核心的工作，就是放開養老服務產業，政府能夠退的都退出；社會能夠干的，都由社會來干。社會干不了，也不愿意干的，再由政府兜底。

　　什么是“互聯網+”？

　　專業地說，“互聯網+”實際上是創新2.0下的互聯網發展新形態、新業態，是知識社會創新2.0推動下的互聯網形態演進。新一代信息技術發展催生了創新2.0，而創新2.0又反過來作用于新一代信息技術形態的形成與發展，重塑了物聯網、云計算、社會計算、大數據等新一代信息技術的新形態，并進一步推動知識社會以用戶創新、開放創新、大眾創新、協同創新為特點的創新2.0，改變了我們的生產、工作、生活方式，也引領了創新驅動發展的“新常態”。

　　通俗地說，“互聯網+”其實就是指，要打破信息不對稱、降低交易成本、促進分工深化和提升勞動生產率的特點，為各行各業進行轉型升級提供了重要平臺和機遇，說簡單點就是需要將互聯網與傳統行業相結合，促進各行各業產業發展。

　　“互聯網+”代表一種新的經濟形態，即充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作用，將互聯網的創新成果深度融合于經濟社會各個領域之中，提升實體經濟的創新和生產能力，形成更廣泛的以互聯網為基礎和實現工具的經濟發展新形態。