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萬科重組深鐵失敗,誰會是深鐵“第二手準備”的借殼標的?

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2016年12月19日  07:34   證券時報  

繼恒大明確表態無意控股權之后,萬科又披露重要消息,寶億萊家居飾品,終止與深圳地鐵的重大資產重組事項。三個月前,深圳市地鐵集團董事長林茂德曾公開表示,深鐵已經為入股萬科方案失敗做好第二手準備,未曾想,一語成讖,目前,深圳國資控股的A股地產公司尚有5家,哪家最可能成為深鐵的“二手準備”?

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萬科A與深鐵聯姻“告吹”

萬科A(000002)12月18日晚間公告,公司與深圳地鐵的重大資產重組預案公告后,部分主要股東公開表示對本次交易方案存在不同意見,公司與主要股東就本次交易的意義以及方案調整建議進行了多次洽談,同時也與地鐵集團保持密切溝通,但截至目前,各方尚未就本次交易的具體方案達成一致意見。

萬科表示,從目前與各方的溝通情況來看,公司難以在重組方案首次董事會會議(2016年6月17日)決議公告后6個月內發布股東大會通知,考慮到公司A股股價自復牌以來波動較大,當前各方對本次交易方案的調整尚無法達成一致意見,繼續推進方案的條件不成熟,公司認為繼續推進本次交易將面臨重大不確定性。

因此,萬科與深圳地鐵協商,終止本次交易事項,并簽署了相關終止協議。

股份免于稀釋 寶能華潤終于“松了一口氣”?

就在昨日(12月17日)晚間,萬科股權紛爭中的重要參與方恒大剛剛明確表態,恒大無意萬科控股權。昨晚舉行的“亞太住房聯盟”國際研討會上,恒大集團董事局副主席、總裁夏海鈞出席,在活動間隙接受記者采訪時表示,萬科是一個非常優秀的企業,投資萬科主要是看中萬科的發展前景,恒大無意也不會成為萬科的控股股東。

回顧萬科與深圳地鐵的重組方案,公司擬向深圳地鐵發行股份,對價456.13億元,購買其持有的前海國際100%股權。初步確定對價股份的發行價格為每股15.88元,據此計算,萬科將向深圳地鐵發行28.72億股A股股份。

這份重組方案披露之時(即6月17日),萬科的第一大股東寶能合計持股份26.81億股,占總股本的24.29%。如果交易完成,深圳地鐵的持有萬科28.72億股,占總股本的20.65%,將成為第一大股東,寶能的持股比例將被稀釋至19.27%,華潤直接持股比例將被稀釋至12.1%。

因此,寶億萊家居飾品,這份方案被市場解讀為萬科為了抵御寶能而精心設計的毒丸計劃。但方案一出,便遭寶能和華潤的雙雙反對。

首先在審議重組方案的董事會上開戰,華潤董事在表決時投下反對票。會后,萬科公告,經過無關聯關系的10位董事投票,7位董事贊成,3名華潤董事表示反對,最終董事會以超過2/3的票數通過預案。

不過,華潤質疑決議已獲通過的合法性,對萬科沒有事前認真考慮董事意見就發布議案已獲通過的公告表示強烈不滿。

其后不久,寶能發難。6月26日晚間,鉅盛華及前海人壽提請萬科董事會召開臨時股東大會,審議罷免萬科現任董事會及監事會成員職務的議案。但萬科董事會隨后公告不同意召開此次股東大會。

          
               
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